作者：王坚忍

       这一天天气晴好，我和文友老姜在“内线”的带领下，踏访在建的上海东方渔人码头。前几天我俩曾参加杨浦区的一个世博采风活动，因天雨路滑，原定的参观渔人码头取消了。但我和老姜约定，天一晴就去渔人码头，因为我们都与渔人码头有“缘分”。老姜13岁来上海，家住离码头很近，常常到江边玩耍；我年轻时当过渔船船员，也记不清有多少次在这码头停泊卸鱼。为此，我联系了一个现在东方渔人码头投资公司工作的老同学，约定天晴后去看渔人码头。
       老同学带我们一踏进渔人码头，但见处处高耸着塔吊，建筑群的地基犹如纵横交错的地下沟渠，一层层楼房即将拔地而起，一天天地长高。走到江边的办公室，老同学让我们看挂在墙上的一幅渔人码头建成后的效果图，图上最引人注目的是两条大鱼——一条作腾空跃起状，另一条作怡然躺卧状。一左一右，两条大鱼都是鱼头面朝南面的黄浦江，鱼尾甩向北面的杨树浦路。老同学讲解说，其实，这两条鱼是渔人码头的两幢主体建筑——“卧鱼”为渔码头博物馆，内设海洋鱼类馆和水产标本等，充满了历史感；“跃鱼”高180米，为五星级酒店和商务办公综合体，洋溢着现代感。看着这两幢建筑，一跃一卧，一动一静，相映成趣，你不得不折服于设计者以建筑语汇表达的巧妙构思，原来这两条“鱼”蕴含和象征着，上海从濒海小渔村发展到国际大都市的历程呢。
       走到江边的亲水平台，老同学又告诉我们说，落成后的渔人码头，将停靠现代感十足的水上巴士，而昔日穿梭于黄浦江上古老的“蓑舟”，也将重现码头的另一侧。好啊，又一个现代与古朴、当今与过去的相映成趣。
      上世纪30年代末，渔人码头的前身，江浦路上海鱼市场开业，成为上海人食鱼的主要供货渠道。当海上黄鱼汛旺发，一艘艘吃水线压得低低的渔船，靠上了上海鱼市场卸鱼。
       新中国成立后，上海又在南市外马路、杨浦军工路新建了3个卸鱼码头，但江浦路仍为上海卸鱼量最多的鱼市场。上世纪90年代，鱼市场改名为上海中心水产品批发交易市场。申博成功后，2004年，杨浦区滨江岸线开发的第一个重大工程，“上海东方渔人码头”项目，就将目光投向了江浦路水产市场地块。之所以会选址在这里，一方面，它的地理位置优越，处于杨浦区滨江工业带的核心地带；另一方面，借鉴旧金山渔人码头的成功经验，那里原来是渔民出海捕鱼的港口，而在失去了码头功效后，经过商业包装，形成了有独具特色的休闲、文化地段。江浦路一带从解放前就是上海最大的水产贸易中心，而随着上海产业结构布局的调整，新的渔人码头将以发展现代服务业为主。2006年10月，识大体、顾大局的江浦路水产市场整体转移，场内所有机构以及近400个商铺、冷库、码头的经营户都陆续搬至军工路新建的东方国际水产中心。2008年1月，“上海东方渔人码头”一期工程正式开工。工程占地75亩，沿江岸线700米。
       现在，徜徉在建的渔人码头，老姜兴奋地告诉我，2007年5月，当他看到《文汇报》以整版篇幅，刊登了“东方渔人码头创意征集活动”的征稿启事后，时年72岁的他，怀着浓厚的兴趣，带着皮尺、笔、纸等必备用品，奔赴现场踏勘。从杨树浦路西的自来水厂出发，途经原第一毛条厂、原水产市场，东至杨树浦港，察看了700米的岸线，整整用去大半天时间。回来后，又用了5天的时间，构思和设计草图。完成后，将设计图发至杨浦区城市规划管理局。尽管没有采用，但他还是很高兴，因为他认为，重在参与，这是每一个关注世博会的上海市民的一种精神，一份社会责任。
       想到竣工后的东方渔人码头，将是抬头见跃鱼凌空，低头看卧鱼入江，一个熙熙攘攘、人来人往的休闲观光区，老姜诗兴大发，欣然脱口吟诵道：“鱼跃浦江，滨江开发跳龙门。”我和老同学听了击掌称好，因为他说出了我们大家的共同心声。