作者：王坚忍

       黄鱼因为头脑里有两块洁白如玉的耳石，故又名石首鱼。有一种说法，说是黄鱼在春天听过春雷响起后，它的耳石变重了，就纵身沉入深海，就很难捕捉了。吾非黄鱼，不知此说之真假。但有一点是可以肯定的，据我当年在渔船上捞海时的亲历，曾听到过带着“雷声”而来的黄鱼。而恰恰是这“雷声”暴露了黄鱼的行踪，给渔人提供了网而捕之的目标。
       此“雷声”，其实是黄鱼群在春天发出的“咕咕”声，即求偶之声。因为鱼多势众，声如滚滚春雷。有晚清上海人秦荣光的竹枝词为证：“洋面成群响如雷”，秦还在附注中补充说：黄鱼“四月间，自洋群至，绵亘数里，声如雷”。“雷声”大的时候，吵得东海灯塔守夜人大白天不能入睡，真正的“春色恼人眠不得”啊。那时候的黄鱼多到什么程度？用我们船长的话说，你把一条长裤脱下来，两个裤脚管扎紧，在海里拖一下，也能捞上黄鱼来。
       黄鱼一向为上海人之所好。但鱼多了，价钱也就贱了。上世纪50年代初黄鱼汛期，上海小菜场曾出现过黄鱼只卖到咸菜价钿的咄咄怪事——1毛钱能买1斤。
       上世纪30年代末至40年代初，当海上黄鱼成群，一声声犹如春雷响过之后，一艘艘吃水线压得低低的渔船，靠上了江浦路上海鱼市场卸鱼时，竟催生了一种三轮运货车的冠名。
       春季清晨，鱼贩们在上海鱼市场批到货后，便叫一辆三轮运货车将货运往菜场。踏车人弓着腰，踏着满载黄鱼的三轮运货车，鱼贩坐在车后押车。到了十字路口，一辆辆鱼贯而行的车辆便各奔东西，空气中留下了一股浓烈的海腥味。这种载重量较大，车身灵活的三轮运货车，穿街过巷来到杨树浦西，八仙桥、西藏路东以及十六铺附近的小菜场，早挎着菜篮等候的家庭主妇，看到了车上的黄鱼，就满心欢喜地叫道：“黄鱼车来了！”这样叫的次数多了，整个上海叫开了。这不是我的杜撰，是杨浦民俗研究者考据出来的。当然那时黄鱼车不仅装鱼，也装其他东西。直至今天，黄鱼车依然出现在上海的大街小巷。
       早些年，上海人婚宴上讲究全鸡全鸭全鱼全蹄髈，一条松鼠黄鱼是必不可少的。但到了上世纪80年代末，因为海里资源的过度捕捞，黄鱼集不了群，也聚不起“雷”来了。物以稀为贵，它变成了一种昂贵的食材。一般人家，婚宴上的黄鱼也用别的鱼代替了。
       黄鱼的“雷声”沉寂了。一条野生黄鱼买到了1000元，一般人是吃不起这种令人咋舌的天价黄鱼的。好在借助科学的昌明，近些年海水网箱和大围网养殖技术的突破，使得东南沿海黄鱼养殖的数量和质量均有提高。其价格为20~30元一斤，而且味道与野生的相比，也差不到哪里去的。