坚持与行政加强沟通互动，落实以党建带动共青团及青年工作健康发展，是开创公司党委为适应远洋渔业跨越式发展需要，创新开展青年工作和落实人才发展战略的基本原则和工作落脚点。
2008年初，集团两大优质远洋渔业资产强强联手为开创公司进一步深化发展提供了有利契机。为了有效推动青年工作及远洋渔业人才发展战略的深入实施，公司党委与行政密切配合与沟通，通过对现有船员队伍用工性质、年龄结构、文化结构、技能匹配等情况进行分析，查找出目前船员队伍存在的问题。在此基础上，制订了船员队伍人力资源5年发展工作计划，明确了以“稳定、发展、提高”为工作主导思想，确定了以“打好大中专学生和青年劳务工两张牌、加强对现有职务船员和技术骨干进行培训开发、为公司远洋渔业项目的可持续发展奠定人才基础”的工作目标，同时还制定了“以事业吸引人，以岗位留住人”的稳定人才措施、“以思想教育开导人，以素质教育培养人”的培养人才措施，以及“稳固现有人才，吸收新鲜血液”的人才开发储备工作措施——三项措施的有机结合，形成了开创公司新一轮发展过程中的青年人才开发培养的新型工作机制。
一、增强青年船员的归属感和与企业之间的相互认同感
近年来，有大批的青年劳务工船员和大中专毕业生走进公司生产船队，公司党政工团坚持统一思想，从基础抓起，从关心新船员、为船员解决实际困难、增强新船员的归属感角度出发，使这些来自五湖四海的新船员在走进开创公司之初就能感受到公司对他们的关怀。
2007年4月公司大型拖网船舶开利轮出航前夕，船上有110多名新招用的河南劳务工船员因为家庭经济比较困难，连自己出海用的牙刷、牙膏等日用品都没有钱购买，为了解决船员的实际困难，使他们感受到公司的关怀和组织的温暖，公司党政及时沟通、及时落实，为每个人发放了300元的备航资金和一个“出海用品大礼包”，使新船员同志切身体会到“开创公司人性化管理的名声”的确名不虚传。主动关心新船员、关心新进大中专学生，在开创公司已经形成为一套工作惯例。
在使船员感受到企业和组织的关怀的同时，公司还继续保持和发扬优良传统，通过增强企业与员工之间的相互认同感，来进一步提升他们的主人翁责任感意识。生产船舶出航前，公司党委、团组织与生产船舶党支部、团支部达成“岗位结对子”协议，并指导和帮助开利轮党支部和船舶驾驶台、机舱间、加工部等部门达成工作结对子协议。在此基础上，船舶党支部、船务委员会还密切合作，与船舶团支部、大中专学生及劳务工船员建立“岗位互助，传授技能”的互助机制，并成立了“红帽子青年突击队”，吸收了大批新劳务工船员加入，使他们刚刚走进公司进能感受到公司对他们的重视和认同。目前，整个大型拖网船队的船舶都分别结合船舶管理和实际工作需要，组建了“红帽子青年突击队”，并本着“构建和谐，创新发展，共同提高”的原则，达成了各类结对子协议约20余对，真正形成了一种网络化、互动化的“互助、互帮、共提高”的氛围。
通过海上的锻炼和船舶的有效引导，以及海上“导师带徒”等工作法的有效培养,大中专生、青年劳务工船员在生产一线逐渐成长起来，已经担当起生产船队生力军的角色，并有很多人迅速脱颖而出，走上了管事、三副、助理三副、三管轮、助理三管轮、甲板长、副渔捞长、工长、副工长、机工等基础管理岗位或技术岗位，还有10余人先后荣获“优秀团干部”、“优秀团员”、“优秀青年”、“优秀务工人员”等荣誉称号，成为年轻船员的表率……
二、丰富青年书架工程，引导青年船员立足岗位成材、丰富具有海上特色的企业文化氛围
丰富船员的业余文化生活，搞好基础文化建设，引导正确的文化娱乐导向，鼓励和支持青年船员岗位成长、岗位成材，一直是公司党委针对青年船员开展凝聚力工作和营造新时期企业文化的重要工作内容之一。
针对海上文化生活枯燥的情况，公司党政工团利用一切机会、开动各种脑筋、想出更多办法，力所能及地搞好船舶的基础文化建设。每年年初船舶备航的时候，公司都为各船配备DVD、电视机、电脑、数码相机等硬件设备，并集中采购大批影碟、光碟、书籍、棋牌等文化娱乐用品。为了充分利用好这些设备、物品，使船员享受到较好的精神文化生活，公司工会、团委还指导和督促各船成立了“流动影院”、“职工书屋”、“青年书架”等群众性文化工程，并有效抓住船舶年轻人较多的特点，充分调动和利用船舶的宣传资源，形成“新闻角”、“黑板报”、“兴趣小组”等业余文化活动机制。在船舶航行期间以及生产空闲时间，各船还结合本船的实际情况，党支部、工会大组、团支部联手互动，组织船员开展“消防救生演习”、“安全生产讲座”、“产品质量讲座”、“涉外渔业法规讲座”以及棋牌比赛、卡拉OK比赛等等业余文化活动，组织船员开展积极文明的文化活动。通过开展这些活动，不但丰富了船员的业余文化、缓解了枯燥的生活环境带来的压力，还在很大程度上有效提高了新老船员之间、船舶干群之间的融洽关系，使船舶集体更呈现出良好的精神风貌。
“青年书架工程”是公司远洋渔业船队青年工作的一个重点内容，为了有效丰富船员群众的业余文化生活，在公司党委的部署下，团委在两个船队青年船员中开展“读书需求调查”活动，并针对船员们的需求，为两个船队购置了大量的专业化书籍和文化娱乐图书，以引导青年船员立足岗位“学习新技能、培养好素质”，争作远洋渔业新型复合性人才。目前，“青年书架工程”已经成为公司开展青年工作的一个闪光点并形成了长效机制，经过近10余年的努力，这个工程已经起到很好的效果，大型拖网船队已经自主培养出5、6个“翻译”及其他各类职务船员，诸多青年劳务工船员通过学习各类书籍、文化知识，提升了自身文化素质和精神素质。
三、完善青年人才开发培养工作措施，帮助青年船员在海上一线健康成长
为了适应和符合现代化知识技能复合型远洋渔业人才开发工作的需要，公司党委与行政加强沟通合作，确定了“以事业吸引人，以岗位留住人”的稳定人才措施、“以思想教育开导人，以素质教育培养人”的培养人才措施，以及“稳固现有人才，吸收新鲜血液”的人才开发储备工作措施，指导和带领相关职能部门制定和完善青年人才开发培养机制。
在大型拖网船队，公司一方面通过开展“定员定编”普查完善船舶的岗位设置和人员配置，另一方面则将一些岗位“腾出来”，提供给优秀的大中专生船员，有时为了确保大中专学生能够及时上岗锻炼，公司还实施了“一岗双人”、设置“副岗及见习岗位”等措施，确保每个大中专学生都能拥有技能见习和业务提高的舞台；金枪鱼围网船队在使用和开发青年劳务工工作上，也同样取得良好的进展，目前已经有多人从普通劳务工成长为甲板长等重要岗位的专业人才。
拥有了发展才能的舞台，使这些大中专学生船员深切体会到组织和企业对他们的关心，也更进一步提高了他们“立足海上发展，服务远洋渔业”的信心和决心。在开展素质教育过程中，公司还注重发挥基层党支部、工会大组、团支部的作用，在生产船舶中广泛开展“师徒结对”、“传、帮、带、教”活动，不但提高了青年船员的业务技能，还进一步融洽了新、老船员之间的“同舟一家人”的感情……
在党委的领导下，公司工会、团委联手互动，密切配合行政搞好船员群众（尤其是青年船员）的思想教育工作。公司党政领导、工会团委负责人、相关管理部室人员，充分利用出海现场办公、船舶回国休整等机会，深入船员当中，与船员面对面交流、谈心，了解船员的呼声和想法，并力所能及地为船员及家属解除后顾之忧。与此同时，公司党政还加强沟通合作，广泛开展对大中专学生和劳务工船员的工作、生活现状的调研，公司各级党务干部亲赴船舶修船现场和海外渔场一线，现场了解和关心大中专学生和劳务工船员的思想，通过座谈和谈心的方式，听取大家的想法和建议，增强理解和沟通。
“稳固现有人才，吸收新鲜血液”是党委开展人才开发储备工作的具体措施之一。按照公司船员队伍人力资源5年发展规划的部署，公司党政密切配合，加强对现有职务及技术骨干船员的技能开发与培训，提高这些船员的技能素质，丰富和完善文化结构，使他们在具体工作中能够发挥出更大的能力。与此同时，公司还大胆使用青年船员，在围网船队中，已经有谷德崇等多名青年劳务工船员走上了渔捞长、三管轮等管理岗位；在大拖船队，也有梅志强、姬青林等14名青年劳务工船员走上了副渔捞长、工长、副工长等基础管理岗位；更有吕和平、王洪涛、刘锦州等20来个近几年毕业的大中专学生走上了三副、助理三副、助理三管轮、助理冷冻等岗位；毕业于大连水产学院的李国涛，更是以其才华和勤奋进取受到一致好评，先后在船舶担任翻译、报务，现在又当选为公司团委书记并因海上工作需要又出海工作了。
四、尝试职业导航计划，引导青年船员扎根海上一线、奉献远洋渔业事业
大批优秀大中专、技校学生跨入上海远洋渔业行业，为远洋渔业人才队伍增添了新鲜活力。为了使这些拥有现代化知识的青年人才尽快适应企业文化，并在“大风大浪”中成长起来，公司党政和相关管理部门动了大量的脑筋，并从2008年下半年开始尝试实施职业导航计划，引导青年船员扎根一线。
2008年，公司与上海科技管理学校加强校企合作，开设了两个委托培养班。在两个班学员的招收、学习过程中，校企之间注重信息沟通、不断摸索前进，第一批毕业生即将于今年7月份就走上工作岗位。为此，公司党委带领和指导人力资源部、船务部、机务部等相关人员开始就职业导航工作进行一次全新的尝试，并初步形成一套计划。按照这个计划，职业导航工作主要从把好新船员招收关、作好解疑引导和双向选择、在沟通的基础上制定职业生涯规划、以及通过跟踪培养实现在动态中为学生指引职业航向4个阶段。
在大中专学生以及青年劳务工船员的招收过程中，公司始终坚持“要把好第一道关口”的原则，在综合分析青年船员的文化素质、身心条件等硬性指标的同时，更注重通过现场互动、沟通交流以及笔迹分析、案例分析等有效手段，剖析青年船员的内心世界，力争在第一时间把握青年船员的思想和心理，为船员的后续使用和开发培养奠定基础。
在大中专学生以及青年劳务船员的招收过程中，相关招聘人员本着“适合的才是最好的”的原则，耐心作好各类问题的解疑引导和如实告知，在平等互信的基础上实行双向选择，力争使青年人在没有进公司之前就能感受到公司的严谨负责态度，同时也有效避免和缓解将来可能发生的人员流失和争议。
刚刚走上工作岗位的大中专学生就好比一张崭新的白纸，将来在这张纸上到底能写出什么样的文章、绘制出什么样的图画，一方面需要青年学生自身的的努力和把握，另一方面也需要企业以及船舶领导的有效指导和引导。在制定职业生涯计划过程中，公司需要切实针对每个人的实际情况和实际特点，因势利导、因人利导，力争使每个学生在走上工作岗位之前就对自己的将来成长道路有所规划和了解。
大中专学生陆续走上工作岗位后，公司党委、团委以及人力资源部将对学生的后续使用、跟踪、培养、开发等工作形成新的共识，并加强与其他职能部门、生产船舶的沟通互动，全面部署和跟踪开展旨在促使学生尽快适应海上生活、尽快进入工作角色、尽快增强业务技能，并尽快完成职业定位的一系列后续配套工作，最终在一个周期完成后，选拔出综合素质适合远洋渔业后备职务船员培养条件的人员进入下一轮次的深入培养与开发。
大中专学生以及优秀青年劳务工船员是公司后备职务船员队伍的有效资源，如何开发、利用好这个资源，使这个资源尽快发挥出应有的价值，尽快为公司远洋渔业的新发展作出新的贡献，将是公司党委在学习和实践科学发展观过程中的一个重要课题。
在开创公司远洋渔业新一轮发展的过程中，我们需要越来越多的人才，也必将有越来越多的青年加入到我们的行列——我们坚信，只有作好青年人才的开发与培养工作，我们的远洋渔业事业才会拥有不竭的动力，也只有越来越多的优秀青年人才在我们的企业里成长起来、扎根下来，我们的企业、我们的事业才会走上一条可持续发展的道路，才会迎来更加阳光灿烂的春天！
